Pintu gerbang baru ke proyek sungai dapat mengubah ekonomi Sorel-Tracey, Quebec


SOREL-TRACY, ANTRIAN. – Sebuah pelabuhan baru di Sungai St. Lawrence yang akan bercabang menjadi tujuh juta kaki persegi lahan industri yang akan dikembangkan dapat dengan baik mengubah ekonomi wilayah Sorel-Tracy selama beberapa dekade mendatang.

Operator utamanya melihatnya secara khusus sebagai pusat ekspor utama untuk produk makanan pertanian Quebec.

Pembongkaran bekas pembangkit listrik tenaga termal Hydro-Quebec dan cerobong asap merah dan putih yang melambangkan menciptakan peluang pengembangan industri.

Pemerintah kota memastikan untuk memulihkan lahan, kemudian memperoleh ruang di sekitarnya untuk mengembangkan zona pelabuhan industri baru yang disebut Saint-Laurent yang memberikan akses ke sungai, jalur kereta api, dan ke Highway 30.

Bulan lalu, kota tersebut meluncurkan kemitraan dengan loader QSL, sebuah perusahaan Quebec yang juga memiliki fasilitas di Chicago dan Texas.

Sewa emfyteutic memungkinkan QSL untuk menempati tanah selama 30 tahun dengan opsi untuk memperpanjang sewa selama 30 tahun lagi pada akhirnya.

Sewa emfyteutic adalah jenis kontrak real estat yang menetapkan bahwa penyewa harus memperbaiki properti dengan konstruksi.

Gudang kapal harus memasang tongkang di tepi laut yang akan berfungsi sebagai dok transshipment. Oleh karena itu, tidak akan ada pembangunan instalasi invasif langsung di sungai.

Walikota Serge Peloquin mengatakan bahwa dia sangat bangga dengan “dampak minimal” proyek terhadap lingkungan karena hal itu terutama melibatkan peningkatan fasilitas pembangkit listrik tenaga panas lama dan menambahkan semacam dermaga apung ke dalamnya. Dia juga senang bisa mempertahankan kepemilikan tanah di tepi sungai.

“Tepi sungai, itu penting dijaga. Itu prioritasnya,” ujarnya. “Saya ingin aset ini tetap menjadi milik publik kotamadya dan warga. Sisa tanah dapat dijual secara individual tergantung pada kebutuhan pembeli di masa depan.”

Pasar pertama yang ditargetkan oleh sektor Saint-Laurent baru adalah industri makanan pertanian, demikian konfirmasi presiden dan CEO QSL Robert Bellisle.

“Ada komponen besar yang akan didedikasikan untuk kargo terkait pertanian untuk melayani pelanggan kami yang ingin memperluas penanganan dan pengiriman,” jelasnya. “Investasi pertama QSL adalah mendirikan gudang yang disediakan untuk kegiatan kelompok koperasi Sollio.”

Fase pertama ini saja akan menghasilkan penciptaan sekitar 40 pekerjaan langsung dalam lima tahun.

Itu adalah visi yang dibagikan oleh Walikota Peloquin.

“Antara Sorel-Tracy dan Saint-Hyacinthe, hampir 80 persen lahan pertanian dan kami sudah memiliki permintaan,” dia saud. “Tuntutan yang mempengaruhi tidak hanya tanaman tetapi juga segala macam hal yang berhubungan dengan dunia pertanian, seperti pupuk.

“Jika kami dapat membawa barang sedekat mungkin dengan konsumen, itu berdampak signifikan pada pengurangan biaya bagi pelanggan.”

Peloquin juga sangat tertarik dengan gagasan untuk menarik pabrik pengolahan makanan. Dia mengutip kedatangan baru-baru ini pabrik keju Mini Babybel yang telah menyebabkan terciptanya 140 pekerjaan.

Mengenai posisi strategis, Bellisle melanjutkan dengan mengatakan bahwa perluasan industri maritim di Quebec melewati pantai selatan sungai karena pantai utara sudah jenuh. Kehadiran Highway 30 karenanya menawarkan keuntungan strategis ke wilayah Sorel-Tracy.

Salah satu kekhasan dari dermaga industri baru ini adalah penanganan suku cadang yang terlalu besar. Bangunan raksasa yang terkadang terlihat berjalan di jalan membutuhkan fasilitas khusus untuk diturunkan atau dikumpulkan saat bepergian dengan perahu, kereta api, atau truk.

“Di ladang angin kami, ketika kami menerima sirip dan potongan dari Jerman, kami harus mencari pelabuhan di Quebec yang bisa menampung kapal, jadi kami akan melayani pelanggan ini,” kata Peloquin.

Komisaris industri Jacques Thivierge mencatat bahwa QSL baru-baru ini memperoleh transporter yang berspesialisasi dalam pengangkutan jenis bagian raksasa ini. Selain itu, dua UKM di kawasan ini telah mengembangkan keahlian untuk membuat peralatan tersebut yang ditujukan untuk sektor pertambangan, perminyakan, atau penerbangan.

Bellisle menegaskan minatnya pada jenis transportasi ini. Dia juga menegaskan ingin siap tepat waktu untuk pembangunan mega-port Contrecoeur masa depan, yang harus mampu menampung 1,15 juta peti kemas.

“Kita harus mendapatkan potongan-potongan besar yang masuk dan kita akan membutuhkan tempat untuk menurunkannya. Dan untuk semua perluasan industri di sekitar Sorel, Contrecoeur, Varennes, itu akan menjadi lokasi yang strategis untuk barang-barang ini, Kata Bellisle yang yakin bisa menggandakan volume aktivitas QSL di kawasan.

Pengangkut sudah memiliki dermaga lain di sektor Saint-Joseph-de-Sorel di pertemuan sungai St. Lawrence dan Richelieu.

Melalui kesepakatan yang dinegosiasikan dengan QSL, City of Sorel-Tracy telah menunjukkan dirinya kreatif dalam mendiversifikasi sumber pendapatannya. Selain membayar sewa tanah dan membayar pajak properti atas fasilitas yang didirikan di lokasi, perusahaan setuju untuk membayar royalti atas tonase barang yang dikirim di dermaga, di atas rel, dan di jalan.

Bagi Peloquin, kotamadya harus menemukan sumber pendapatan baru untuk mengurangi beban pajak properti.

– Laporan oleh The Canadian Press ini pertama kali diterbitkan pada 9 Januari 2021.

Source : Live Draw HK