Proses pengadaan LRT Jalur Hijau terhenti karena ketidakpastian pendanaan provinsi


PERALATAN – Kota Calgary menunda langkah selanjutnya dari proyek LRT Jalur Hijau, yang berpotensi menghentikan rencana awal untuk memulai tahap pertama konstruksi pada tahun 2021.

Proses pengadaan untuk tahap satu – yang datang dengan label harga $ 5,5 miliar – akan ditunda untuk jangka waktu yang tidak terbatas karena kota mencari kepastian lebih lanjut mengenai komitmen keuangan pemerintah provinsi.

Berita itu dikonfirmasi Rabu malam dalam pembaruan buletin Green Line dari kota yang mengatakan prosesnya sekarang ditunda.

“Pemerintah kota telah membuat keputusan untuk menghentikan sementara jadwal pengadaan Segmen 1 untuk menyediakan waktu untuk menyelesaikan pekerjaan dengan provinsi. Kami tidak percaya itu bertanggung jawab untuk melanjutkan pengadaan saat ini sementara diskusi dengan provinsi sedang berkembang.”

Council telah menyetujui perluasan LRT besar-besaran musim panas lalu dengan voting 14-1, dengan rencana untuk jalur baru yang akan dibangun dari 16 Avenue N. ke Shepard.

Kota tersebut juga telah melakukan pekerjaan untuk memilih perusahaan konstruksi yang akan membangun segmen pertama di selatan dari Ramsey hingga Shepard, setelah mengadakan proses pengajuan proposal pada bulan Juli.

Semua itu sekarang ditahan karena provinsi terus berdiskusi dengan kota.

Pada bulan Oktober, Menteri Transportasi Alberta Ric McIver mengirim surat kepada Walikota Nenshi yang menyatakan bahwa peninjauan proyek di provinsi telah selesai.

Kajian tersebut mengidentifikasi “sejumlah kekhawatiran yang terkait dengan risiko dan kepastian karena proyek saat ini dirancang, termasuk perkiraan biaya, kemungkinan, struktur tata kelola dan pengadaan.”

Sekretaris pers menteri transportasi merilis pernyataan Rabu malam yang mengatakan bahwa pemerintah UCP masih bekerja dengan kota tersebut untuk mengatasi kekhawatiran.

“Pemerintah Alberta tetap berkomitmen pada $ 1,53 miliar yang telah dijanjikan untuk Garis Hijau,” kata McKenzie Kibler dalam pernyataannya. “Namun, kami tidak akan menggolongkan uji tuntas pada komitmen pengeluaran sebesar $ 1,53 miliar sebagai penundaan dan kami tidak akan dikenakan jadwal waktu sewenang-wenang dengan mengorbankan proyek transit fungsional atau pembayar pajak Alberta yang bekerja keras.”

McIver menggemakan pernyataan itu di Twitter minggu lalu dan tetap tegas bahwa ini bukan masalah politik yang terkait dengan pemilihan kota Calgary.

“Saya sudah lama berkomitmen untuk meningkatkan angkutan umum di Calgary,” cuitnya.

“Alberta mempertahankan komitmennya sebesar $ 1,53 miliar untuk Garis Hijau & Jalur Hijau AKAN bergerak maju setelah Kota dan Provinsi menyelesaikan uji tuntas yang diperlukan.”

McIver menambahkan bahwa tidak ada penolakan untuk bekerja sama dengan kota, mengutip fakta bahwa pejabat provinsi segera mulai bekerja dengan tim proyek Jalur Hijau Calgary pada bulan Oktober dan bertemu dua kali seminggu untuk mengatasi masalah.

Lingkungan 12 Coun. Shane Keating tidak percaya kekhawatiran kota telah ditangani.

“Saya telah berbicara dengan pejabat City dan apa yang saya nyatakan adalah bahwa ada banyak diskusi, namun di situlah akhirnya,” kata Keating dalam sebuah tweet.

“Kota belum menerima satu kata atau satu nomor di atas kertas untuk mengklarifikasi keprihatinan. Kota telah mengirimkan banyak dokumen dan data ke provinsi dan meminta tanggapan dari informasi tersebut dan tidak ada tanggapan yang diberikan.”

Wakil ketua Komite Garis Hijau Jyoti Gondek juga turun ke Twitter.

“Saya tidak setuju penantian itu sehat. Kami membuat keputusan pada Juni 2020 dengan 17 poin jelas tentang bagaimana mengelola pengadaan dan risiko,” cuit Gondek.

“Mengapa provinsi tidak memberi tahu kami apa yang tidak mereka setujui? Pekerjaan dan stimulus dipertaruhkan.”

Gondek menuntut agar provinsi mengeluarkan laporan konsultan lengkap yang menguraikan semua kekhawatiran, dan berharap kota dan provinsi dapat berbicara melalui perselisihan apa pun.

Walikota Calgary Naheed Nenshi menyatakan minggu lalu bahwa dia juga akan lebih senang setelah dia melihat laporan lengkap provinsi secara keseluruhan.

Terlepas dari semua kekhawatiran, anggota komite Green Line dan Lingkungan 6 Coun. Jeff Davison tetap yakin bahwa proyek tersebut akan dimulai tepat waktu.

Di balai kota Facebook Live yang dilakukan Rabu malam, Davison mengatakan masuk akal bagi semua mitra untuk menemukan kesamaan sebelum melanjutkan proyek infrastruktur terbesar dalam sejarah kota.

“Anda tidak ingin ada masalah yang muncul pada proyek dengan ukuran dan cakupan seperti ini sehingga Anda benar-benar ingin teliti pada tahap perencanaan bahwa Anda telah mengatasi semua masalah,” kata Davison.

“Anda perlu mengetahui bahwa Anda telah mengatasi semua masalah dan bahwa Anda tahu bahwa Anda dapat mempersiapkan diri untuk pengiriman yang sukses dari proyek yang ingin Anda capai.”

Tidak ada kabar berapa lama penundaan pengadaan bisa berlangsung. Kota ini telah menghabiskan lebih dari $ 500 juta untuk pengadaan tanah dan mempersiapkan Tahap 1 pembangunan Jalur Hijau di Calgary tenggara.

Source : Keluaran HK